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100项非遗课程进校园,让孩子们了解身边的非遗

admin 2020-04-15 影音先锋2019年资源站 106 ℃ 0 评论

  新浪文化:吴晓波先生有《激荡三十年》。

  老刀:对,但是与中国30年经济变迁所呈现的丰富性、复杂性、深刻性相比,这样的作品还是太少,无法充分表达这个时代。实际上,现实远比人们想象的要丰富多彩得多。如果你翻看一下中国富豪榜,会发现经常会发生很大变动,非常不稳定,而在市场经济成熟的地方,基本上变化不大。中国富豪榜上每一个上榜或下榜的人,都有非常值得说的故事,被时代举起或抛下,让人顿生感慨。

  新浪文化:可是,你并没选择以《光荣与梦想》或《激荡三十年》这样的纪实类作品作对照,而是虚构了一部作品。

  老刀:纪实和虚构各有所长、各有所短。我写了很多纪实类的报道,这部作品之所以选择虚构形式,主要是现实过于丰富,也过于琐细,模式、路径、方法都不一样,如果想涵盖每种模式、每个富豪的作为,将是非常庞大的工程;但这还不是最主要的,最主要的也是最难的,中国经济发展过程也是“摸着石头过河”和冲破旧框框和藩篱的过程,摸着了、冲好了叫改革,一飞冲天;摸不好掉河里淹死,风险非常大,所以,没有富豪愿意原原本本和盘端出真实的运作过程,真正的细节还在秘而不宣中。实际上,财富的运作,如权力的运作一样,步步惊心,我们事后所能看到的,仅仅是露在外面的冰山一角,我们既无从知晓那些在常理上无法达成的交易,究竟是如何得以实现的,也无从知晓财富圈中表面光鲜的生活下面究竟隐藏着怎么的杯葛。除非至亲至密,圈外人可能永远无从知道那些隐藏在冰山下面的部分,甚至当事人自己的说辞或自传,都是经过修饰和过滤的,并不足信。譬如富人说“我一天挣几个亿、但还没一个月挣几百块时快乐”,它有可能是真实的,也有可能是虚构的。这也说明了财富运作在与现实、与权力的碰撞中所呈现出的复杂性。纪实作品反而很难展示真正的现实。

  条例草案强化了重点企业主体责任,规定城市公交、道路运输、环卫、邮政、快递、出租车等企业事业单位和其他生产经营者,应当建立机动车排放污染防治责任制度,确保本单位车辆符合相关排放标准。

  这些单位有以下两种情形的,生态环境部门对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上五万元以下罚款:本单位注册车辆二十辆以上,在一个自然年内经排放检验不合格的车辆数量超过注册车辆数量百分之十的,或同一辆车因不符合排放标准在一个自然年内受到罚款处罚五次以上的。

  张清表示,影响机动车和非道路移动机械超标排放的因素众多,除加强生产、销售、使用环节的监管外,还需要对影响排放结果的检验检测、维修治理等环节进行精细化管理。条例草案对排放检验机构和维修经营者的行为做出了细化规定。

  条例草案规定,本市对机动车排放检验机构实行累积记分管理制度。市场监督管理、生态环境、公安机关交通管理部门按照职责分工,对检验机构的违法行为及其他不符合规范的行为进行累积记分。

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